Category: Barrio histórico de Vigo


Fantásticos y maravillosos murales hechos por la artista Iria Blanco Barca:
La artista Iria Blanco Barca: expresa el significado de su propuesta para el barrio de Navia en Vigo . Una propuesta que da vida a espacios grises y vacíos en uno de los barrios más jóvenes de la ciudad.
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The artist Iria White Barca: expresses the meaning of his proposal for the neighborhood Navia in Vigo. A proposal that gives life to gray and empty one of the youngest districts of the city spaces.
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Fotografía panorámica de 360º de la ciudad de Vigo desde el Castillo del Monte del Castro.
O Castro es el parque con las mejores vistas de Vigo sobre la ría. No es el clásico jardín urbano, sino un hermoso monte, justo en el corazón de Vigo, que es el punto de origen de la ciudad, donde se asentaron los primeros pobladores. Si te interesa la arqueología, en la ladera más baja del monte puedes visitar su yacimiento castreño y ver cómo era la vida en Vigo entre los siglos III y I a.C.
Puede que te cueste subir a pie a O Castro, pero la recompensa es inmejorable. De camino, encontrarás las enormes anclas que recuerdan la Batalla de Rande. Podrás tomar un aperitivo admirando las vistas de la ciudad, descubrir sus áreas deportivas, donde practicar skate, y sus parques infantiles.
Pero el tesoro de O Castro está dentro de los muros de su fortaleza, donde encontrarás el castillo de O Castro, sus jardines y su espectacular mirador. Es una visita obligada ¡y gratuita!
Puedes subir a O Castro a pie por diferentes vertientes: desde la Plaza de España o desde la calle Camelias, la ruta más recomendable. Pronto dejarás atrás el ruido del tráfico para adentrarte en senderos naturales que te guiarán hasta lo más alto. Es un ascenso pronunciado, pero puedes hacer paradas para disfrutar de las increíbles vistas.
Si prefieres subir a O Castro en coche, puedes ir hasta la parte alta y aparcar a pocos metros del recinto amurallado.
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360 degree panoramic photograph of the city of Vigo from the Castle of Monte del Castro.
A hill in the city center
O Castro is the park with the best views over the estuary of Vigo. It is not the classic urban garden, but a beautiful mountain, right in the heart of Vigo, which is the point of origin of the city, where the first settlers settled. If you are interested in archeology, on the lower slopes of Mount castreño you can visit their site and see what life was like in Vigo between the third and first centuries B.C.
It may cost you walk up to O Castro, but the reward is unbeatable. On the way, you’ll find the enormous anchors that recall the Battle of Vigo Bay. You can grab a snack admiring the view of the city, discover its sports areas where practice skate, and playgrounds.
But the treasure of O Castro is within the walls of his fortress where you’ll find O Castro Castle, its gardens and its spectacular viewpoint. It is a must visit and free!
You can climb to O Castro walk through different stages: from the Plaza de Spain or from the street Camelias, most recommended route. Soon you will leave behind the traffic noise to delve into nature trails that will lead you to the top. It is a steep climb, but you can make stops to enjoy the incredible views.
If you prefer to climb to O Castro by car, you can go to the top and park a few meters from the walls.

El mega crucero Harmony of the Seas, en sus periplos visito el puerto de Vigo, partió después de una calurosa despedida por cientos de vigueses que se acercaron al puerto de Vigo y desde otros sitios después de estar las horas suficientes para que sus pasajeros puedan visitar Vigo y sus entornos turísticos, son casi seis mil personas sin contar con la tripulación.
Estas son sus principales especificaciones técnicas
Nombre: Harmony of the Seas Propietario: Royal Caribeña Cruceros Ltd. Operador: Royal Caribeña International Puerto de Registro: Nassau, Bahamas Ruta: Mediterráneo Occidental, el Caribe Ordenada: 27 Diciembre 2012 Constructor: STX France SA número de yarda: A34 Lanzado el 19 de junio de 2015 (flotador de salida) Completado: 2016 viaje inaugural: 29 mayo del año 2016 En servicio: 15 Mayo el año 2016
Identificación: Distintivo de llamada: C6BX8 Número IMO: 9682875 Número MMSI: 311000396 Det Norske Veritas ID: 33249 Estado: En servicio, Características generales Clase Oasis: Clase y tipo Tonelaje: 226 963 GT Longitud: 362.12 metros (1,188.1 pies)
Haz: 66 metros (217 pies) (max) 47.42 metros (155,6 pies) (la línea de flotación) Altura: 70 m (210 pies) Calado: 9.322 metros (30,58 pies) (línea de flotación) Profundidad: 22,6 metros (74 pies) Cubiertas: 18; 16 cubiertas de pasajeros Potencia instalada: 2 × Wärtsilä 16V46 [2] (2 x 18.480 kW) 4 × Wärtsilä 12V46 [2] (2 x 13.860 kW) 2 × MTU 16V4000 Propulsión: diesel-eléctrico 3 × propulsores ABB Azipod [2] (3 x 20,5 MW) 4 × Wärtsilä CT 3500 hélices de proa [2] (4 × 5,5 MW) Capacidad: 5.479 en habitaciones dobles; 6,410 capacidad total Tripulación: 2100 personas.
El Harmony of the Seas cuenta con 16 cubiertas, 227.000 toneladas de registro bruto, 5.479 pasajeros en ocupación doble y 2.747 camarotes. Incorporará también el concepto de los siete vecindarios organizados en función de las áreas temáticas: Central Park, Boardwalk, Royal Promenade, zona de piscinas y deportes, Vitality at Sea Spa y Fitness Center, Entertainment Place y la Youth Zone.
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He left the Harmony Of The Seas cruise the city of Vigo.
The mega cruise Harmony of the Seas, in his travels he visited the port of Vigo, left after being enough hours for passengers to visit Vigo and tourist environments are nearly six thousand people without the crew.
These are its main technical specifications
Name: Harmony of the Seas Owner: Royal Caribbean Cruises Ltd. Operator: Royal Caribbean International Port of Registry: Nassau, Bahamas Route: Western Mediterranean, the Caribbean Orderly: December 27, 2012 Constructor: STX France SA Yard number: A34 Launched 19 June 2015 (floating output) Completed: 2016 maiden voyage: 29 May 2016 in service: May 15, 2016
ID: Call sign: C6BX8 IMO Number: 9682875 MMSI Number: 311000396 Det Norske Veritas ID: 33249 Status: In service General characteristics Class Oasis: Tonnage Class and type: 226 963 GT Length: 362.12 meters (1,188.1 feet)
Beam: 66 meters (217 feet) (max) 47.42 meters (155.6 feet) (waterline) Height: 70 m (210 ft) Depth: 9,322 meters (30.58 feet) (waterline) Depth: 22.6 meters (74 feet) Covers: 18; 16 passenger decks Installed power: 2 × Wärtsilä 16V46 [2] (2 x 18,480 kW) 4 x Wärtsilä 12V46 [2] (2 x 13,860 kW) 2 x MTU 16V4000 Propulsion: diesel-electric 3 x thrusters ABB Azipod [2] (3 x 20.5 MW) 4 x Wärtsilä bow thrusters CT 3500 [2] (4 × 5.5 MW) Capacity: 5,479 in double rooms; Total capacity 6,410 Crew: 2100
The Harmony of the Seas has 16 decks, 227,000 gross tons, 5,479 passengers and 2,747 double occupancy staterooms. also incorporate the concept of the seven neighborhoods organized around thematic areas: Central Park, Boardwalk, the Royal Promenade, swimming pools and sports, Vitality at Sea Spa and Fitness Center, Entertainment Place and Youth Zone.

A-802 DSC_0060 Hnlms Snellius IMO 9271858 (1) Hnlms Snellius IMO 9271858 (2)

Buque hidrográfico de la real armada holandesa Nombre HNLMS SNELLIUS :A 802 Tipo de barco: Hidrográfico buque Construido: 2003 Dimensiones: 81,42 x 13,1 x 4 m Max. Desplazamiento: 1.875 toneladas Max. velocidad: 12 nudos Tripulación: 30 (espacio + de 12 extra) Propulsión: Diesel eléctrico Bandera: Países Bajos GENERAL VESSEL INFORMATION Flag:Netherland  de 81 m x 13 m manga IMO:9271858 Hydrographic Draught (min/avg/max): 4.0 m / 4.2 m / 7.5 m MMSI: 245690000 Speed (avg./max): 8.0 kn 15.0 kn Callsign: PAUE Year Built: 2003 Gross Tonnage: 1875 Dead weight: 5860 tonsHNLMS SNELLIUS A 802 – IMO 9271858

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Buque “Reforma Pemex” buque del tipo: Acomodación  buque hotel Gross  tonnage: 20,000 ton, un peso muerto  DWT: 7,000 ton : Tiene 131,2 metros de eslora, 27 metros de manga : Estado:  en construcción  astillero hijos de José  Barreras Vigo, España Propietario: Pemex – Ciudad de México, México Representante: Pemex – Ciudad de México, México DF. Cuenta con una pasarela telescópica de alta capacidad para permitir el acceso seguro de los trabajadores a las plataformas petrolíferas, así como con un helipuerto.

Embarcación de  Alojamiento estos hoteles flotantes son a menudo como floteles por su capacidad para proporcionar espacio de alojamiento para descanso relajamiento también ocio, en la alimentación, cambio de ropa  lavandería y la mirada a otros servicios necesarios para albergar a las personas que trabajan en proyectos de construcción en alta mar.

Actualmente se está construyendo en Vigo España el Reforma Pemex, en los astilleros de Barreras, para su entrega a mediados del proximo año 2016, el buque está diseñado para soportar 600 y 700 personas en alta mar y hasta 1000 personas, mientras que este atado a un muelle. Pero no se trata aquí de la capacidad que hace aquí única es su estado del sistema de posicionamiento dinámico arte que le permita su unión con una pasarela hasta la plataforma de extracción petrolífera lo que permite en alta mar al personal técnico el caminar de manera segura entre dos buques  aquí hay dos aspectos de diseño que hace que el Reforma Pemex sea único de su clase.

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Barrio histórico de Vigo

Vigo es la ciudad más grande de Galicia, pero es posible saber mucho de su pasado, presente y futuro en un camino de una hora a pie. Este paseo comienza en Vigo en 60 minutos en el centro, en la confluencia de a Ruas Ruas Urzáiz y Príncipe, cuya lámpara diseñada por Genaro de la Fuente, en 1932, es uno de los puntos de encuentro comunes de Vigo.
Como vemos la lámpara silueta blanca MARCO, Museo de Arte Contemporáneo de Vigo, un edificio que fue cárcel y juzgado, que ahora alberga las ofertas culturales más modernas. Es la puerta de entrada a Rua do Prince Street, la zona comercial más popular de la ciudad, que debe su nombre a Alfonso XII.
Siguiendo la ruta por esta calle peatonal al final nos Porta do Sol puerta Llamado, aunque ya no existe, ya que fue una de las 7 entradas a la antigua ciudad amurallada. Aquí nos encontramos con el O Sireno, escultura Do Leiro Francisco Gallego, que representa la unión de los de Vigo al mar a través de un híbrido de hombre y pez, un símbolo de la ciudad.
En frente, al otro lado de la calle, encontramos A Praza da Princesa, donde antiguamente se celebraba el mercado de pescado. La fuente se llama el Ángel, conmemora la Reconquista de Vigo, en 1809, cuando las tropas de Napoleón expulsados, convirtiéndose en la primera ciudad española a la revuelta contra el invasor. El coraje del pueblo se vio recompensado con el título de ciudad, y desde entonces cada 28 de marzo se celebra A Festa da Reconquista.
Área de Vigo donde más Reconquista respirar es el distrito histórico, cuyas calles estaban experimentado batallas. De ruta Praza da Princesa seguir Praza nos da la Constitución, que es el Antiguo Ayuntamiento, ahora el hogar de la Casa da Cultura Galega. Aquí, se pueden admirar las arcadas de edificios del siglo XIX ocupadas por los artesanos para vender sus productos. La lámpara en el centro de la plaza es la primera luz eléctrica que pasaba en la ciudad.
Al lado izquierdo de la plaza, nos encontramos con los dos Cesteiros Rua, donde todavía existen talleres artesanales, y llegaron A Praza de Almeida, donde la Casa de Ceta, del siglo XV, el más antiguo de la zona histórica y hoy sede del Instituto Camões portugués. La plaza recuerda al teniente portugués Almeida, quien ayudó a la Vigo para recuperar su ciudad.
A la derecha de esta plaza se encuentra la Colegiata, que alberga la imagen del Cristo de la Victoria, que es popularmente atribuye la victoria sobre los franceses. Justo debajo de A Praza da Pedra, que, en los siglos XVI y XVII, Vigo se reunió para resolver sus disputas. Allí, donde termina nuestro recorrido, podemos navegar por el mercado o fuera de la ruta de degustación de ostras que un pez en el río.
Consejos y sugerencias:
MARCO El callejón, la calle de Londres, se encuentra un muro de la terraza para hacer algo perfecto hiedra. Ya en el casco histórico, se encuentra un montón de locales, especialmente en A Praza da Constitución.
El marco está abierto todos los días excepto los lunes y es gratis.
El ostreras A Pedra son todas las mañanas del año, y en las noches de verano.

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Vigo is the largest city in Galicia, but it is possible to know much of his past, present and future in a path of an hour walk. This walk in Vigo starts in 60 minutes in the center, at the confluence of the streets Urzáiz and Principe, whose lamp designed by Genaro de la Fuente in 1932, is one of the common meeting points of Vigo.
Since we see the white silhouette lamp MARCO, Museum of Contemporary Art Vigo, a building that was jail and courthouse, now housing the most modern cultural offerings. It is the gateway to Prince Street, the most popular shopping area of the city, which owes its name to Alfonso XII.
Following the route through this pedestrian street to the end we Porta do Sol Called door, though there is no longer, because it was one of the 7 entries to the old walled town. Right here we find the Sireno, sculpture Leiro Francisco Gallego, who represents the union of the Vigo to the sea through a hybrid of man and fish, a symbol of the city.
In front, across the street, we found the Praza da Princesa, where the fish market formerly held. The source called the Angel, commemorates the Reconquista of Vigo, in 1809 when Napoleon’s troops expelled, becoming the first Spanish city to revolt against the invader. The courage of the people was rewarded with the title of town, and since then every March 28 is celebrated the Festa da Reconquista.
Vigo area where more Reconquista breathe is the historic district, whose streets were experienced battles. From Praza da Princesa route to follow Praza we da Constitution, which is the Old Town Hall, now home to the Casa da Cultura Galega. Here, we can admire the arcades of nineteenth century buildings occupied by the artisans to sell their products. The lamp in the center of the square is the first electric light went on in the city.
Down the left side of the square, we find the two Cesteiros Rua, where there are still artisans’ workshops, and arrived at laPraza de Almeida, where the House of Ceta, the fifteenth century, the oldest of the historic area and today houses Institute Camões Portuguese. The square reminds the Portuguese lieutenant Almeida, who helped the Vigo to regain their city.
To the right of this square is the Collegiate Church which houses the image of Cristo de la Victoria, which is popularly credited with the victory over the French. Just below A Praza da Pedra, which, in the sixteenth and seventeenth centuries, Vigo met to resolve their disputes. There, where our tour ends, we can browse the market or off the route tasting oysters AS A Fish in the river.
Hints and tips:
FRAME The back street, London Street, lies a terrace wall to make something perfect ivy. Already in the historic district, you will find plenty of local, especially in the Praza da Constitution.
The framework is open every day except Monday and is free.
The ostreras A Pedra are every morning of the year, and in the summer evenings.